10月17日，北京马拉松鸣枪前夕，昊铂埃安旗下超级纯电轿车Ray7在国家速滑馆“冰丝带”正式开启预售，预售价12.88万—15.88万元。新车以96项高价值配置“超级加配”为核心主张，围绕颜值、智能、三电、底盘四大维度集中发力，试图终结中大型纯电轿车市场长期存在的“四选三”“四选二”式妥协。预售期间，用户支付599元即可锁定至高价值27000元的七重权益。次日，Ray7还将作为北马官方指定用车参与赛事服务，陪伴3万名跑者完成比赛。

这台车的出发点并不复杂。埃安在前期与1000多位90后、00后用户深入交流后发现，年轻消费者对一台纯电轿车的期待早已不是“够用就好”：颜值要在线，智能要进阶，三电要扎实，底盘也要有驾驶乐趣。但现实是，预算与配置往往难以兼得，很多车型在高配区间仍要求用户做取舍。Ray7给出的答案很直接：用大五米超级纯电轿车的体量、L4级同源驾驶辅助、全球唯一大五米纯电轿车“9字头”电耗，以及30万元内最强纯血后驱底盘，把“不妥协”做成20万元内中大型纯电轿车的新基准。

超级颜值，先解决“气场”与“空间”的矛盾。 Ray7以26项高价值颜值配置加配，车长超过5米，采用低趴宽体轿跑造型，1.30宽高比与0.48轮高比兼顾体量感和运动姿态。它没有为了造型牺牲车内空间，越级乘坐空间保证了日常使用的舒展性。车漆方面，金属感车漆采用豪车级3C2B工艺与超细金属铝粉工艺，质感更亮眼；埃安焕新家族式设计“量子星环”前后灯组以3.25米超长双环灯带形成高辨识度视觉焦点，让整车出街自带焦点属性。

超级智能，把高阶智驾从“尝鲜”变成“常用”。 Ray7在智能配置上实现30项加配，驾驶辅助算法采用文远知行L4级同源的一段式端到端大模型，硬件包含192线激光雷达在内的27颗车规级传感器。这套方案在中国智驾大赛中拿下8站冠军，实力已经过实战检验。落到日常场景，堵车跟车、加塞处理、高速变道等动作表现老练，暗光环境也能从容应对。座舱层面，高通骁龙8295P芯片搭配24G内存、128G闪存和15.6英寸2.5K大屏，操作流畅、响应迅速，App装载能力也更强，满足年轻用户对智能座舱“快、顺、能装”的期待。

超级三电，用低电耗而不是堆电池换长续航。 Ray7以11项高价值三电配置加配，全球首次将大五米纯电轿车电耗带入“9字头”，CLTC纯电续航达到702公里，处于同级领先水平。其背后是一套系统性的能耗优化：新一代华为DriveONE多合一电驱综合效率达92.5%，高效区间比行业领先10%；全新一代智能热管理系统采用埃安自研28合一集成热管理模块和十二通阀，零下9℃以上即可利用废热为电池供暖，低温续航更扎实；再加上0.22Cd同级领先风阻、比同尺寸车型减重150kg以上以及传动系统阻力优化，最终把每一度电都用得更充分。电池层面，Ray7采用宁德时代电池与弹匣电池2.0安全技术双王牌，支持24小时车端与云端双重安全监控，兼顾续航扎实与用车安心。

超级底盘，回归驾驶本质。 在新能源行业普遍“重座舱、轻驾驶”的当下，Ray7选择在底盘上做29项高价值配置加配，基于纯血后驱平台带来四项行业首发：全球首发芯片级驱制融合架构，以一颗芯片统筹驱动与制动，变道不甩尾、制动不点头；全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动，响应时间仅78毫秒，制动距离更短且连续制动不热衰减；轿车品类全球首发华为iTrack智能扭矩控制系统，湿滑路面不打滑；同级首发跑车级高规格悬架，铝混前双叉臂、后五连杆搭配前后高性能稳定杆、FSD自适应阻尼调节减振器和HRS液压回弹止动器，高速更稳、低速更舒适、跑山更灵敏，转弯半径仅5.3米。实测数据也有说服力：零百刹停仅32.8米，比同级短至少2.2米；120km/h单边涉水车身不甩尾，轨迹近乎直线；冰雪湿滑坡道起步不后溜、不偏移。日常通勤与周末驾趣，被放在同一台车上解决。

配置选择上，Ray7入门即享27项高价值配置，五款车型覆盖不同预算与需求：530后驱驾趣版12.88万元，主打大五米车身与“9字头”电耗；530后驱激光版13.88万元，带来八冠王L4同源智驾；702后驱驾趣宁德版13.88万元，兼顾702km长续航与纯血后驱；702后驱激光宁德版14.88万元，把长续航与高阶智驾合二为一；顶配702后驱EMB激光宁德版15.88万元，解锁全部96项超级加配，并搭载华为DriveONE EMB全电线控制动技术。

预售权益同样体现诚意。599元可锁定价值27000元的七重权益，包括599元膨胀抵2000元购车款、限时无门槛补贴3000元、免费仲夏紫高定车漆、一体式运动座椅、三层镀银天幕、原厂全景天幕遮阳帘，以及广汽旗下品牌老车主复购专属积分等；部分版本还可限时升级高性能轮辋、黄色卡钳或17扬声器音响。

从“四选二”到“全部拉满”，Ray7想做的并不是简单堆配置，而是把年轻用户最在意的颜值、智能、三电、底盘一次性给到位。12.88万元起的预售价，加上96项超级加配，让“热爱很贵，但年轻人不必妥协”从一句口号落到具体产品上。对于正在寻找一台大五米、低能耗、高智能且有驾驶乐趣的纯电轿车的年轻用户来说，Ray7已经给出了一个值得认真考虑的新选项。