湖北
本周，测评团队收集多款上市一年左右的家用新能源车型，做车机长期使用状态实测，重点测试存储占用对车机流畅度的影响。不少车主新车阶段车机丝滑流畅，用一年多之后，打开导航、切换音乐、启动 360 全景都会出现延迟，这次测试找到了背后主要诱因。
测试前统一记录每台车车机存储占用，存储剩余空间充足的车型，操作响应迅速，切换菜单几乎没有延迟；剩余存储空间不足 10GB 的车型，明显出现加载变慢，打开全景影像会卡顿，部分车机甚至偶发闪退。和手机原理类似，车机系统运行需要预留缓存空间，存储塞满之后，读写速度下降，卡顿、延迟随之而来。
很多车主习惯在车机下载大量离线地图、缓存音乐视频，还有行车记录仪录像持续占用内置存储，慢慢把空间占满。部分车型没有外接存储扩展接口，只能清理内置存储。还有一个容易忽略的点，车机系统更新包，下载之后不及时安装清理安装包，也会持续占用大量空间。
测试人员给出清理建议，定期删除不需要的离线地图包，清理过期行车记录仪视频，删掉不用的缓存文件。不要把车机当成影音存储盘，大量视频文件尽量放在 U 盘，不要存入车机内置硬盘。系统更新完成之后，及时删除安装压缩包。
同时也要区分，存储不足带来的卡顿，和芯片性能不足的卡顿。新车刚到手就卡顿，大多是芯片算力限制；新车流畅，使用一段时间慢慢变卡，多半是存储被占满。定期清理车机存储，是低成本维持车机流畅度的办法。选车的时候，也可以留意车机内置存储容量，大容量存储对于长期使用会更友好。
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