随着2026年新西兰大选临近，

今日（10月8日），

新西兰各个党派接连公布大选政策！

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工党今早承诺，若赢得大选，

将要求航空公司明码标价，
让旅客订票时直接看到

“完整的最终价格”，

并打击“同一航班，不同票价”的现象；

航班取消或发生重大变更时，
乘客可自动获得退款！

同时，工党还计划

支持小型航空公司，
降低它们使用机场设施的门槛，
让地区航线有更多竞争和选择。

新西兰工党公布新政

工党称，许多新西兰人需要乘飞机回家参加重要家庭活动、到外地医院就诊，或往返各地开展生意——但对不少人来说，NZ国内航班不仅价格高，部分地区航线还几乎没有竞争，乘客选择有限。

工党党魁Chris Hipkins表示，生活成本压力下，民众正越来越难负担这些必要行程。

“新西兰人在乘飞机时，理应获得更好的价格、更完善的保障和更多选择。”

新西兰工党党魁Chris Hipkins

与此同时，对于国家党今早公布的

“收紧失业金福利”政策，

新西兰工党、新西兰绿党、

新西兰行动党、新西兰优先党

纷纷做出反应！

NZ工党批评称，

新西兰政府应该先创造更多就业机会，

而不是“惩罚正在找工作的人”。

NZ绿党称，这是国家党又一次

“懒政地打压福利领取者”，

无助于解决失业问题。

NZ行动党则支持该计划，

称求职者应具备上岗条件，

也该承担相应责任。

NZ优先党则持保留态度，

称随机药检可能成为

扩大NZ政府干预个人权利的“危险先例”。

新西兰国家党党魁Christopher Luxon（中）和国家党社会发展与就业事务发言人Louise Upston（左）宣布新政

航司必须显示“完整票价”

“一趟航班不允许卖不同价格！”

据悉，工党计划要求航空公司展示包含所有费用、实时更新的完整票价。

这意味着，乘客在比较航班时，应能直接看到实际需要支付的总金额，而不是在订票流程最后才发现行李、选座或其他费用。

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工党还表示，将阻止航空公司根据乘客的网络搜索记录，对同一趟航班收取不同票价。

Hipkins称，这种做法并不公平。“可能有两个人坐在机场里，同时用手机查询同一趟航班的票价，却因为各自手机上的搜索记录不同，看到不同价格——这是不对的。”

Williams表示，新西兰商业委员会已指出，这种做法在新西兰存在；而澳洲竞争监管机构已着手禁止这种行为。

她表示，相关改革需要立法。许多措施可在工党组阁后的100天内实施，但处理动态定价及“滴漏式定价”（即订票过程中逐步加收费用）需要更长时间。

航班取消或有大改动

“拟自动退款！”

对于不少旅客关心的航班取消、改签和行李问题，工党也提出加强乘客权利保障。

据悉，政策包括要求大型航空公司——当航班被取消或出现重大变更时，向乘客自动退款；如果托运行李严重延误，或已付费服务没有兑现，乘客可获得赔偿或退款。

工党商务与消费者事务发言人Arena Williams表示，航空公司出了问题时，乘客不应还要花费大量时间和精力讨回自己的钱。

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小型航空公司

或获更多机场资源！

同时，工党还计划要求机场公平提供必要基础设施的使用机会，让小型航空公司“能够扩大服务，并与大型航空公司竞争”。

Williams称，许多地区航线竞争有限，甚至没有竞争，导致旅客选择更少，也减弱了航空公司改善票价和服务的压力。

她表示，小型航空公司不应“绑着一只手”与大型航空公司竞争，工党将让它们公平使用发展所需的机场设施，以改善地区联通性。

工党商务与消费者事务发言人Arena Williams

“航班表现须公开！”

航空公司、机场都要被“盯紧”

此外，工党计划要求航空公司公开航班延误、取消及行李处理表现，并加强对票价、成本和利润的审查。

在机场方面，工党表示将确保机场可通过较低成本融资和借款建设必要设施，避免基础设施投资不必要地推高机票价格。

对于可能中断的关键地区航空服务，工党承诺将召集业界共同寻找长期解决方案，维持社区之间的航班连接。

工党同时批评国家党“仅向小型航空公司提供额外资金，却没有解决市场竞争障碍，无法真正扩大旅客选择”。

目前，上述政策为工党的竞选承诺，具体实施细节、适用航空公司范围及赔偿标准尚待进一步公布。

纽航回应：乘客看到的

已经是最终价格！

在工党该新政发布后，纽航一名发言人表示，乘客在纽航官网看到的价格已是最终价格，包含GST及其他机场和航空相关费用。

“如果航班因工程问题、机组人员生病等航空公司可控原因而取消，我们会自动为乘客重新安排航班；乘客也可以选择退款或获取账户余额。”

该发言人称，退款通常会在三天内处理完成。

对于因航空公司无法控制的原因而取消的航班，纽航表示，会自动为乘客重新安排航班，或提供可在24个月内使用、并须于12个月内完成预订的账户余额。

“纽航致力于降低自身成本，确保机票价格尽可能可负担；但要提升机票可负担性，也需要审视整个航空系统各环节的成本。”

NZ工党、绿党“炮轰”国家党新政：

药检是在“欺负弱势群体”！

与此同时，对于国家党今早公布的“收紧失业金福利”政策，新西兰工党、新西兰行动党、新西兰绿党、新西兰优先党纷纷做出反应。

Hipkins表示，国家党收紧福利制度的计划显示其“走投无路”，并批评该党是在“欺负一些最脆弱的新西兰人”。

新西兰工党党魁Chris Hipkins

Hipkins表示，国家党的财政数字无法自圆其说。“国家党再执政三年，就意味着再经历三年更高价格、三年削减开支、三年痛苦和困境。”

他说，国家党未能创造就业机会，却在为此找借口。“现在有人迫切想找工作。他们想要工作，也做对了一切，但就是找不到工作。”

Hipkins称，自本届新西兰政府上台以来，失业的新西兰人已增加4.8万人。

他也批评国家党削减长期领取求职补助者福利金额的计划，称“重点应该放在创造就业，而不是在人们已经陷入困境时再踢他们一脚”。

在另一边，NZ绿党也严厉批评国家党该计划，形容这“又是那套老掉牙、拿福利领取者开刀的懒政思维”，并指国家党“根本没有创造就业机会的计划”。

绿党联合党魁Marama Davidson表示：“国家党先是让成千上万人失去工作，又没有创造新岗位，接着用这种令人尴尬的方式转移焦点，用懒政的手段污名化那些本已挣扎的人。国家党真该感到羞耻。”

Davidson表示，绿党会采取不同做法，向亿万富翁及大型企业征税，“以便我们能够创造就业岗位，让年轻人和民众留在新西兰”。（）

她还形容国家党拟降低长期领取求职补助者福利金额的计划“残酷”且“令人尴尬”。“人们需要的是工作，不是药检——他们需要工作。”

新西兰绿党联合党魁Chlöe Swarbrick（左）与Marama Davidson（右）

行动党支持福利药检

NZ优先党警告：“或是危险的滑坡”！

今日，新西兰行动党表示，药物检测应成为领取福利的条件——但行动党同时认为，该计划“力度仍不足”。

行动党党魁David Seymour在声明中说：“当然，药物检测应该是领取福利的必要条件。一个人如果处于吸毒状态，就不具备就业准备条件。”

行动党党魁David Seymour

“所谓‘做好就业准备’，本来就应包括药物检测，因为几乎没有什么工作可以在吸毒状态下做好。”

针对该计划的细节——首年进行1万次随机检测；第二次检测不合格后，当事人将接受临床酒精及药物评估——Seymour则形容，该计划是“朝正确方向走，但速度又太慢”的另一个例子。

而今天下午，新西兰优先党副党魁Shane Jones表示，国家党该计划可能让新西兰走上一条“危险的滑坡”。

他说：“我经历过疫情——每当你赋予新西兰政府额外且带有任意性的权力，让它干预人们的权利时，你就走上了一条危险的滑坡。”

新西兰优先党副党魁Shane Jones

他承认，随机药检在一些行业已经相当普遍。“我知道，在林业和渔业领域，很多人都会接受随机药检，以确保他们没有因药物影响而无法正常工作。”

但他表示，新西兰优先党在支持这项措施前，需要先获得“充分保证”。

“在我们朝这个方向迈进之前，我需要国家党给予非常高程度的确认：这不会损害民众权利，也不会成为一条逐步侵蚀我们许多自由的危险滑坡。”

对于此事，你怎么看？