山东
9月11日至13日，2026赛季小米·CTCC中国汽车场地职业联赛与现代N统规赛在上海国际赛车场燃擎开战。BABARO野蛮人携手领克捷凯车队、捷凯车队、北京OUR Racing、中山SRC、宁波金驭图GYT Racing、上海Delta Racing Team、领克纵横车队、LPCC车队等多支合作车队，冲击房车国赛舞台最高荣誉。
现代N统规赛方面，BABARO野蛮人以赛事官方刹车片身份全程护航，为参赛车辆提供制动产品支持，与各路实力车手联袂呈现了精彩纷呈的速度对决。
高速赛道严苛考验，BABARO野蛮人全力应战
作为中国最具代表性的赛车场之一，上海国际赛车场拥有多个高速弯角，并设有长达约1.2公里的后场大直道。高速弯与长直道相互衔接，赛车需要在高速状态下频繁进行制动、转向与加速，对赛车制动系统提出了更高要求。而在后场大直道末端，赛车需要从高速状态迅速减速，制动系统将承受高强度、高负荷的连续考验。
针对不同赛事的使用需求，本站赛事BABARO野蛮人带来耐力赛与冲刺赛两款专供刹车片配方，根据不同赛制与比赛节奏提供针对性支持。其中，耐力赛配方面向CTCC中国杯长距离赛程，在持续高强度制动工况下，为赛车提供稳定的制动支持；冲刺赛配方则服务于现代N统规赛短距离、高强度的比赛节奏。
巅峰对决，CTCC演绎激烈交锋
CTCC赛场上，BABARO野蛮人携手多支合作车队，在多个组别中展现出强劲的竞争力。TCR China赛场上，领克捷凯车队展现卓越竞争力，王日昇于首回合斩获组别季军；韩东君于次回合正赛实现生涯突破，取得新秀挑战杯季军。
捷凯车队迎来赛季高光，领克特邀嘉宾车手吴彦祖表现亮眼，斩获首回合正赛新秀挑战杯亚军；李光华连续两回合登上全场领奖台，收获一亚一季；符谷祥则于首回合带回新秀挑战杯季军。
北京OUR Racing在沪上之战实现突破。首回合正赛，高亚鸥发挥出色，斩获挑战杯组别季军，收获本赛季首个领奖台；次回合正赛，他延续强劲势头，以组别第四完成比赛。何远同样展现稳定发挥，分别以挑战杯组别第七、第八的成绩完成上海征程。
CTCC中国杯公开组中，宁波金驭图GYT Racing徐丹/涂雅特、中山SRC吴就成在首回合正赛中稳步推进，分别取得TCR组别第四、第五。来到次回合，两支车组继续保持良好状态，徐丹/涂雅特收获组别第五，中山SRC林浩则以组别第六完赛。
TC1组别中，主场作战的上海Delta Racing Team展现出强大竞争力。张佳琪/房俊言两回合均发挥强势，成功包揽两回合正赛组别冠军，以出色表现为主场作战画上圆满句号。
CTCC中国杯超级量产车组同样上演精彩争夺。领克阵营展现出卓越竞争力，领克纵横车队方紫、蔡文豪、李丹/朱胡安在首回合正赛强势包揽全场前三，同时锁定TC2组别冠亚季军。
次回合正赛，朱胡安延续强劲表现登顶组别冠军，LPCC车队谢建超/王诗奇与领克纵横车队黄欣怡携手登上领奖台，再次代表领克阵营横扫组别前三。与此同时，LPCC车队金玉峰/钱骏凭借出色速度闯入组别前五。
宁波金驭图GYT Racing于CTCC中国杯超级量产车组同样表现强劲。董哲琰/陈冠军后来居上，一举夺得次回合TC3组别冠军。陈阳则在首回合带回TC2组别第七。
极速对决，现代N统规赛呈现精彩攻防
现代N统规赛在上海迎来赛季第三分站的较量。首回合正赛，胜地RSC车队张贤超凭借出色的起步表现抢占先机，一举取得领跑位置，并将优势保持至比赛结束，成功斩获全场冠军。Mogan Team TDK陈家平在比赛后半程持续发力，最终取得全场亚军；Raemco锐璟车队张盛钧则带回全场季军。
次回合比赛，赛道上的轮对轮缠斗更加激烈。张盛钧从第二位发车，抓住机会完成超越并升至全场第一。面对身后赛车的持续施压，他稳住比赛节奏，最终成功守住领先位置，拿下次回合全场冠军。胜地RSC车队徐俊彦获得全场亚军，同时刷新个人赛季最佳战绩；Raemco锐璟车队黄晞展则收获全场季军。
以赛验技，BABARO野蛮人持续探索制动性能
CTCC与现代N统规赛上海嘉定站比赛周末期间，BABARO野蛮人全程护航多支合作车队，助力车手在激烈竞争中向领奖台发起冲击。从赛道出发，以实战为证。BABARO野蛮人将继续深耕赛车运动，以更专业的制动产品与更扎实的技术实力，携手合作车队迎接更多赛场挑战。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
