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7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举办发布会，宣布MONA L03正式在全球上市。这是继7月9日（丨）Z之后，短短一周时间，又一中国品牌新车选择在欧洲举行全球上市会。
今年上半年国内车市缩量，出口却大幅增长，很明显，绝大多数中国车企已将主要精力转向海外市场。业内预计，后续将有越来越多中国新车选择在海外上市。
与百万元级的超跑腾势Z相比，小鹏则选择将主要面向年轻消费群体的紧凑型SUV作为全球车型。同时，因为面向全球市场的差异性需求，MONA L03提供了更多车型选择，包括纯电与超级增程两种动力，其中6款纯电车型，最高续航650km；3款超级增程车型，纯电续航325km，最高综合续航1380km，百公里亏电油耗4.96L。
与7月2日预售价相比，MONA L03的国内指导价又便宜了9000元，同时增加了Plus版的三款车型，让其起步价低至12.38万元。纯电及超级增程的顶配版本分别为15.68万元和14.68万元。
面向全球年轻用户，小鹏MONA L03的突破口是智能和时尚。时尚方面，新车以“流动的生命力”为设计理念，宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，让车辆未来感与运动感兼备，迎合全球年轻消费群体较为一致的喜好。
智能方面，MONA L03的海外版座舱操作系统XOS 6，带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验，满足全球多元用户的用车习惯。特别值得一提的是，针对欧洲多语言环境，该系统支持英语、德语、法语等语言的混合识别，不同乘客使用不同语言也能自然交流，无需频繁切换语言。
此外，MONA L03还配备了26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响、14点按摩+副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及超过72%的软包覆盖率，将座舱的舒适性提升到新高度。全车40处储物空间、23处拓展接口和拖车钩、车顶行李架预留接口，纯电车型另有102L前备厢，满足用户旅行、露营等多元场景需求。“就像把家搬到车上”，小鹏MONA L03产品体验官帕梅拉感叹道。
同样因为要面向全球市场，MONA L03同时满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准，且搭载了全场景爆胎稳行系统和驾驶员失能辅助系统。
据了解，小鹏MONA L03计划今年内面向全球65个国家开启销售。另悉，该车在上市后仅7分钟大定就突破了2万台。
值得关注的还有，此次小鹏不仅将MONA L03全球上市，而且将其将核心技术产品——搭载第二代VLA模型的图灵AI智驾推向全球，并且在德国完成了该系统的本地化验收测试。小鹏因此成为国内首家用“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。据悉，小鹏图灵第二代VLA模型可以实现一套模型打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已正式启动员工内测。
此外，面向海外市场，小鹏还引入了Google Maps地图服务，通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验，成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。小鹏表示，将从2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
随着全球化布局不断深入，小鹏正在推动物理AI能力从智能汽车向更多物理场景拓展，包括AI汽车、机器人、飞行汽车三大方向，其中小鹏人形机器人计划于2027年进入全球商业场景，小鹏飞行汽车则已累计获得超过7000台订单。
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